«La page des subventions sera bientôt tournée»

En visite de travail hier à la société Senbus de Thiès, spécialisée dans le montage de bus, Thierno Alassane Sall, ministre des Infrastructures et des Transports a invité les industriels sénégalais à réfléchir, à se remettre en cause et à s’ajuster pour mieux vivre la fin des subventions qui est pour bientôt.

Pour conquérir les marchés de l’Uemoa et de la Cedeao qui concentrent un potentiel de 300 millions de clients, nos transporteurs doivent être compétitifs et ne pas se limiter seulement au marché local et vivre de subventions. C’est la conviction du ministre des Transports. Il

Il a loué les efforts faits par Senbus Industries dans le montage de bus et exprimé la volonté de l’Etat de l’accompagner. Selon Thierno Alassane Sall, c’est à partir de petits ateliers que les grandes firmes industrielles sont nées, avec des hommes et des femmes décidés à avoir une place au soleil. Il poursuit : «la société Senbus mérite d’être accompagnée car, au-delà des résultats atteints dans le cadre du programme de renouvellement du parc automobile, marché gagné à la suite d’un appel d’offres international, elle s’inscrit dans un projet de production sur le plan national de certaines pièces entrant dans le montage des bus. Il s’y ajoute la volonté de diversifier les activités à travers le montage de gros porteurs, qui entre en droite ligne de la volonté du gouvernement de faire de Thiès le berceau de l’industrie automobile.»

 Il a par ailleurs affirmé que d’autres opportunités s’offrent à Senbus avec le projet de décentralisation du renouvellement du parc automobile de transport urbain. Fruit d’un partenariat privé, la société Senbus Industries a été créée en 2001 et dispose actuellement d’une capacité de montage de 1 000 véhicules par an, une capacité pouvant être portée à 2500.

 En 2002, dans le cadre de sa politique d’amélioration de la mobilité urbaine, Senbus avait été choisie par l’Etat pour le renouvellement du parc du transport en commun dans la région de Dakar. C’est ainsi que 907 minibus ont été assemblés lors des deux premières phases, pour le compte de l’Association de Financement du Transport Urbain (Aftu). La troisième phase porte sur 700 minibus dont 90 sont actuellement en circulation et 260 déjà assemblés sont visibles dans la cour de l’usine, en attente d’enlèvement par l’Aftu.

 Il s’y ajoute, selon Cheikh Sadibou Diop, Directeur général de Senbus Industries, les minibus et pick-up assemblés pour le compte de sociétés établies au Sénégal et dans la sous-région, notamment au Mali, au Niger, à Sao Tomé et Principe, en Guinée Conakry, Guinée Bissau, etc. Selon lui, avec sa ligne de production polyvalente, Senbus s’inscrit dans une dynamique d’élargissement de sa gamme de véhicules. C’est ainsi qu’elle mettra bientôt sur le marché des bus urbains de 50 places, interurbains de 50 à 70 places et même touristiques. Il s’y ajoute le lancement d’une ligne d’assemblage de camions gros porteurs, des camions de transport de marchandises, des camions citernes, des camions bennes, etc., mais aussi des tracteurs agricoles.