LA GARE ROUTIERE LES «BAUX MARAICHERS», QUI A COUTE A L’ETAT 7,5 MILLIARDS, SERA FONCTIONNELLE DES LE 6 AOUT PROCHAIN
MODERNISATION DES INFRASTRUCTURES ROUTIERES
Le ministre des Infrastructures a, hier, visité la gare routière des Baux Maraîchers, dont la construction a coûté 7,5 milliards de Cfa. Elle sera fonctionnelle à partir du 6 juillet prochain assure le ministre de tutelle.
Le ministre des Infrastructures et des Transports, Thierno Alassane Sall, a visité, hier, la nouvelle gare routière interurbaine les «Baux Maraîchers» à Pikine, dont l’ouverture est prévue pour le 6 août 2013. Il a coûté 7.5 milliards de francs Cfa.
Ainsi, pour marquer une réelle rupture dans la gestion des gares routières, un nouveau système d’exploitation et d’organisation est envisagé, pour le pôle d’échange que constitue la gare les «Baux Maraîchers». Il se fonde sur la volonté d’offrir aux acteurs des transports publics et autres populations, les meilleures prestations au moindre coût, dans des conditions de sécurité et de salubrité suffisantes.
Thierno Alassane Sall, le ministre des Transports et des Infrastructures, qui a, hier, visité ladite gare routière, accompagné du Directeur général du Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (Cetud), s’est réjoui de la qualité des travaux. «C’est une impression de grande fierté, de satisfaction et d’enthousiasme, parce que c’est un vœu cher aux populations du Sénégal et au chef de l’Etat de disposer d’un système de transport moderne qui répond à un minimum de normes, cette gare les «Baux Maraichers» s’inscrit vraiment dans ce sillage»,a -t-il indiqué.
Il ne faut pas accepter les gares routières clandestines
«De l’entrée jusqu’à la sortie, toutes les étapes correspondent à une prise en charge du véhicule, du voyageur, du chauffeur, aux meilleurs standards internationaux, c’est ce qu’on attendait et c’est ce qu’on a vu. Je crois que les explications qui nous ont été fournies le démontrent largement, c’est une impression de satisfaction. Je lance un appel aux usagers, de venir vers cette gare parce qu’il faut aller vers la modernité. Il ne faut pas accepter les gares routières clandestines, les maraudeurs, etc. Parce que d’une part, de toute façon, le long de la route il y aura des contrôles qui permettent de s’assurer qu’on est parti de la bonne gare routière mais en plus et surtout c’est pour des raisons de sécurité», a expliqué le ministre. Ce dernier, promet d’étendre cette modernisation aux autres régions : «Nous allons maintenant aller vers les autres régions pour que petit à petit qu’on dispose d’un système de transport correct et moderne».
Alioune Thiam, Directeur général du Cetud, en plus d’expliquer que la gare routière occupe une superficie de 12 hectares, ajoute : « Il y a quatre plateformes, les deux premières sont réservées à l’interurbain, les deux autres à l’internationale et au service régulier les véhicules de transports interurbains d’un certain standing qui partiront, selon des fréquences régulières à des heures bien définies».
En ce qui concerne l’organisation des départs, la gare routière fonctionnera de 5 heures 30 à 22 heures 30 minutes, pour des questions de sécurité routière, mais aussi, pour des raisons d’entretien et de maintenance. Toutefois, un service minimum sera assuré pour les longues distances, des contraintes particulières (traversées de bacs, insécurité,…) et les arrivées tardives.