LES SYNDICALISTES REFUSENT LA MORT PROGRAMMÉE AU PROFIT DES TRAINS DU PSE

Les travailleurs du Petit train de banlieue (Ptb) en grève générale le 20 Avril prochain. Un avertissement lancé en direction de l’état selon les syndicalistes qui étaient en conférence de presse hier. Ces travailleurs qui se battent pour la survie du PTB exigent de l’Etat la hausse de la compensation financière et déplorent l’absence de volonté pour remettre le PTB sur de bons rails.

Face à la presse hier, les travailleurs du Petit train de banlieue (Ptb) ont voulu informer l’opinion publique sur la situation d’agonie que traverse ce service ferroviaire. Miné par des difficultés financières, «le Ptb n’arrive plus à assurer le paiement des salaires, ni les indemnités de départ à la retraite.

Sans compter le non paiement du contentieux avec le personnel alors que le conseil d’administration a ordonné son paiement depuis 2013 », explique Momar Sall, secrétaire général du syndicat des travailleurs du PTB.

Face à cette situation, les travailleurs du Ptb exigent de l’Etat, la hausse de la compensation financière qu’il leur alloue annuellement. « L’Etat nous impose 500.000 francs par an alors que le comité de pilotage a évalué le montant de la compensation à environ 1 milliard 200 millions pour que le Btb puisse assurer ses charges », regrette leur porte-parole, Momar Sall.

Cette question de la compensation financière qui est le premier point inscrit dans le préavis de grève qu’ils avaient dé- posé, est aujourd’hui la seule voie de salut pour les travailleurs de la Ptb. Pour faire face à la concurrence du transport routier.

 Les travailleurs du Petit train de banlieue n’ont pas aussi manqué de constater l’absence de volonté politique ferroviaire de la part de l’Etat. Ce qui se justifie, selon Momar Sall secrétaire gé- néral du syndicat des travailleurs du Ptb, par l’état de dégradation progressive de leur parc ferroviaire, la destruction du dépôt de Dakar pour la construction du Grand théâtre alors que le dépôt de Rufisque n’est pas encore fonctionnel et le mauvais état des rails de la voie Dakar Thiès .

Les travailleurs du Btb soupçonnent ainsi une volonté des autorités de programmer la mort du Petit train de banlieue au profit des projets ferroviaires prévus dans le Plan Sénégal émergent (Pse). « L’Etat parle uniquement de ses projets à savoir le train d’Aibd et le Ter (Train Express régional), alors que la priorité, c’est le financement du renouvellement de notre parc.

Ce qu’il ne prévoit même pas.» Ces travailleurs du Petit train de banlieue qui ont eu des rencontres avec le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, M. Elimane Kane, sans succès, ont décidé de passer à la vitesse supérieure.

 Leur préavis de grève ayant expiré le 12 Avril dernier, Ils vont observer une grève générale d’avertissement le 20 Avril, c’est- à-dire, lundi prochain et n’écartent pas d’autres actions pour sauver le Petit train de banlieue.