LES SURCHARGES, PREMIERE CAUSE DE DEGRADATION DES VOIES
La surcharge des véhicules de transport de marchandises constitue ‘’l’une des principales causes de la réduction de la durée de vie des routes’’, a estimé mercredi, à Dakar, un expert routier et assistant technique au ministère des Transports terrestres
Publication 09/12/2021
Dakar, 8 déc (APS) – La surcharge des véhicules de transport de marchandises constitue ‘’l’une des principales causes de la réduction de la durée de vie des routes’’, a estimé mercredi, à Dakar, un expert routier et assistant technique au ministère des Transports terrestres.
‘’La surcharge des véhicules poids lourds de transport de marchandises constitue l’une des principales causes de la réduction de la durée de vie des routes’’, a soutenu Malang Faty.
Il intervenait au deuxième jour de l’atelier du programme d’appui à la gouvernance du secteur des transports terrestres
Selon l’expert, l’éradication de la surcharge à l’essieu des poids lourds ‘’est fondamentale pour avoir une longue durée de vie des routes, réduire leurs coûts d’entretien et préserver notre patrimoine routier’’
Concernant les contrôles sur les routes, Serigne Faye, directeur d’Afrique-pesage, a affirmé que sa structure est présente presque sur toute l’étendue du territoire national.
On dénombre 25 postes de contrôle de pesage au Sénégal, a-t-il précisé.
Afrique pesage est présente également dans la sous-région afin d’avoir ’’un contrôle efficient et efficace’’, a-t-il signalé.
Lors de cet atelier, l’intégration des femmes dans le secteur des transports terrestres a été aussi discuté.
Pour le Directeur des Routes, Mamadou Alassane Camara, ’’le secteur des transports terrestres est ouvert aux femmes et il n’y a aucune discrimination’’.
D’ailleurs beaucoup femmes qui évoluent dans le secteur font ’’un très bon travail’’, a-t-il ajouté.
Pour sa part, Ami Dieng Kébé, experte en genre a recommandé la mise en place d’une législation spécifique pour l’intégration des femmes et des personnes vivants avec un handicap dans le secteur des transports.
Il s’agit ainsi de ‘’faciliter l’accès au financement des femmes qui s’activent ou qui veulent intégrer le secteur du transport en mettant en place des infrastructures et une logistique adaptées aux conditions des femmes et personnes vivants avec un handicap’’ a-t-elle plaidé.
